Выполнили: Носков Б., Смолин Д. Субкультура BMX- ры

История BMX ( от англ. Bicycle Moto eXtreme) Велосипед, предназначенный для выполнение трюков или кросса. ВМХ зародился в Калифорнии в х. С самого начала он появился как подготовка молодого поколения мотокроссменов, для которых настоящие мотоциклы были слишком велики, и с ходом времени уже развился в отдельный вид спорта. В программе летних Олимпийских игр с 2008 года. Маленький размер велосипедов BMX обеспечивает высокую маневренность, а маленькое передаточное отношение звёзд большое ускорение. В настоящее время BMX стал очень популярен во всём мире.

Особенности конструкции Тормоза Обычно на ВМХ стоят тормоза типа U-Brake. Тросик переднего тормоза проходит вдоль вилки, что позволяет крутить руль сколь угодно без запутывания тормоза. В конструкции заднего тормоза против запутывания тросика ставится особая деталь " гироротор ". Это подшипник с 4- мя зацепами для тросиков 2 к рулю и 2 к колодкам. На тросиках применяются раздвоители. Также, применяется длинный тосик без гиро - ротора, такой длины, чтобы руль мог обернутся на 360 градусов и не запутать тросик. Некоторые райдеры предпочитают вообще не ставить тормозов (Brakeless) в целях снижения веса велосипеда или в зависимости от стиля катания Рама В отличие от обычных велосипедов, рама ВМХ делается из стали, а не из алюминия, или из сплава хрома и молибдена. Характерные признаки рамы BMX - низкая ее высота, позволяющая делать различные трюки Руль На руле ВМХ обязательно должен быть кроссбар ( англ. crossbar) перекладина посередине, повышающая прочность руля. На BMX для flatland он может отсутствовать. Вынос Деталь, которая соединяет руль с рамой. Выполняется, в основном, из алюминия. В направлении флэтленд предпочитают использовать короткие выносы. В стрите наоборот.

Особенности конструкции Педали Педали могут быть алюминиевыми, магниевыми ( для снижения веса ), или пластиковыми ( для удешевления и снижения травматизма ). Одно в них должно оставаться неизменным цепкость, т. е. ноги велосипедиста не должны соскальзывать при выполнении сложных манёвров. Шатуны У ВМХ шатуны могут быть четырёх видов односоставные, когда шатуны, ось, и звезда собраны в одну деталь, т. е. является неразборной, трехсоставные, когда все эти компоненты являются отдельными деталями, двухсоставные, когда один из шатунов представляет единое целое с осью, и 2.5- составные, когда оба шатуны надеваются на ось с одной стороны. Каретки Бывают нескольких видов : спаниш, GT Slammer, мид, евро, американ. Различаются по внешнему диаметру и методу установки. Вилки Деталь, к которой крепится переднее колесо. Состоит из двух ног, штока и дропаутов. Для прочности выполняется из стали с добавлением хрома и молибдена. Для меньшего веса делается из алюминия.

Особенности конструкции Втулки Велосипедисты, выполняющие много скольжений на пегах, надевают специальные " щитки " на втулки " хабгарды " ( англ. Hubguard, hub втулка, guard защита ). Они предотвращают стирание втулки и спиц во время скольжения на пегах. На некотрых ВМХ устанавливают специальную заднюю втулку " фрикостер " ( англ. freecoaster, free свободно, coast двигаться накатом ). Она позволяет не крутить педали назад при езде задним ходом (Fakie). Оси Оси для ВМХ имеют больший диаметр для увеличения прочности. Различают два основных диаметра 10 мм и 14 мм. оси могут быть как с накручивающимися гайками, так и быть выполнены в виде болтов, т. е. вкручиваться в основную ось, которая находится во втулке. Часто на оси колёс накручены специальные трубки ( пеги ), которые позволяют выполнять различные трюки в ситле Street( например, скольжения ) или трюки во флэтленде.

Направления BMX Гонка - направление, в котором на грунтовой трассе проводятся соревнования на самое быстрое прохождение трека. Обычно старт даётся с высокого склона, а трасса усеяна холмами частыми и редкими холмами и виражами в поворотах. Одно из самых травматичных направлений, так как на одном треке могут быть окло 20 участников Flatland ( англ. flat - плоская, land - поверхность ) направление, которое ещё называют « танцы на велосипеде ». Наименее травмоопасное, так как трюки выполняются на плоской поверхности. Freestyle направление, объединившее в себе сразу три направления : Vert катание в рампе. Трюки выполняются в основном в воздухе и сопровождаются высоким вылетом. Dirt направление, в котором идёт выполнение трюков на прямой грунтовой трассе с высокими холмами. Самое травматичное направление, однако и самое зрелищное. Street в этой дисциплине идет выполнение трюков в городских условиях с присущими городу препятствиями.