Генри форд Выполнил студент 2 ф курса Агафонов Илья г.Зарайск,2017 г.

Родился 30 июля 1863 г., вблизи города Диборн,в семье фермеров Состоял в браке с Клара Джейн Форд ( гг.) Посещал школу лет Собрал первый экспериментальный автомобиль Основал Ford Motor Company

Знаменитый автопроизводитель Генри Форд родился 30 июля 1863, на ферме его семьи в округе Уэйн, под Дирборном, штат Мичиган. Когда Форду было 13 лет, его отец, подарил ему карманные часы, которые маленький мальчик постоянно разбирал и собирал. Друзья и соседи были очень удивлены и часто обращались с просьбами отремонтировать их часы. Форд покинул дом в возрасте 16 лет, для обучения роботе машиниста в Детройте. На протяжении следующих лет он научился умело управлять и обслуживать паровые двигатели, а также изучил бухгалтерское дело. Знаменитый автопроизводитель Генри Форд родился 30 июля 1863, на ферме его семьи в округе Уэйн, под Дирборном, штат Мичиган. Когда Форду было 13 лет, его отец, подарил ему карманные часы, которые маленький мальчик постоянно разбирал и собирал. Друзья и соседи были очень удивлены и часто обращались с просьбами отремонтировать их часы. Форд покинул дом в возрасте 16 лет, для обучения роботе машиниста в Детройте. На протяжении следующих лет он научился умело управлять и обслуживать паровые двигатели, а также изучил бухгалтерское дело.

Ford Motors была создана в 1903 году. Кроме Форда её основателями были еще 11 предпринимателей из штата Мичиган, которые дали на развитие компании $ Сам Форд занимал должность вице- президента, а также главного инженера, являясь при этом владельцем 25,5% акций. Первоначально компания была небольшая всего несколько рабочих под контролем Форда собирали машины в помещении, переделанном из бывшей фургонной фабрики. Через три года Генри занимает должность президента (в это же время он становиться и владельцем компании), а ещё через два года на Ford Motors выпускает автомобиль Форд Т, который очень скоро стал «культовым». Его основными характеристиками были надёжность, невысокая цена, дешёвые запчасти и простота ремонта. К другим его качествами можно отнести простоту в управлении и большую проходимость. В результате, машина снискала огромную популярность у рядовых жителей, и в Америке наступил настоящий автомобильный «бум».

Первый серийный советский трактор «Фордзон-Путиловец» переработанный для производства на Путиловском заводе и эксплуатации в СССР мордовский трактор марки «Фордзон» (Fordson); строительство Горьковского автозавода ( гг.), реконструкция Московского завода АМО в годы первой пятилетки, подготовка персонала для обоих заводов были осуществлены при поддержке специалистов «Форд моторс» на основании соглашения заключенного между Правительством СССР и фирмой Форда.

В дебютном для себя 1908-м Ford T по праву считался самым совершенным бюджетным автомобилем мира, но время шло, а конструкция модели почти не изменялась. По сути, за 19 (!) лет на конвейере все нововведения, коснувшиеся «Жестяной Лиззи», можно пересчитать по пальцам одной руки. В 1915-м году на машине появились электрические фары, в январе 1919-го электростартер, а вместе с ним и приборная панель, состоявшая из одного лишь амперметра, а еще через шесть лет на «тишку» стали, наконец, устанавливать пневматические шины. Все остальное и вовсе мелочи.

С 12 лет интересовался автомобилями и всю жизнь стремился сконструировать доступный массовый автомобиль. Первым в мире использовал конвейер и стандартизацию для повышения эффективности автомобильного производства; Платил своим сотрудникам такую зарплату, что они могли позволить себе покупать автомобили, создаваемые их же руками. Ввел 8-часовые смены, ввел 6-дневную рабочую неделю, ввел оплачиваемые работодателем отпуска. Создал компанию, о которой знает каждый из нас. В 1922 году история Генри Форда была описана им самим в автобиографической книге «Моя жизнь, мои достижения». Генри Форд умер в возрасте 83 лет. Случилось это в месте его рождения – в Дирборне, штат Мичиган. С 12 лет интересовался автомобилями и всю жизнь стремился сконструировать доступный массовый автомобиль. Первым в мире использовал конвейер и стандартизацию для повышения эффективности автомобильного производства; Платил своим сотрудникам такую зарплату, что они могли позволить себе покупать автомобили, создаваемые их же руками. Ввел 8-часовые смены, ввел 6-дневную рабочую неделю, ввел оплачиваемые работодателем отпуска. Создал компанию, о которой знает каждый из нас. В 1922 году история Генри Форда была описана им самим в автобиографической книге «Моя жизнь, мои достижения». Генри Форд умер в возрасте 83 лет. Случилось это в месте его рождения – в Дирборне, штат Мичиган.

В 2008 году в Ричмонде в рамках 100-летнего автомобиля Ford-Т прошла вечеринка T- Party,поставившая себе целью войти в Книгу рекордов Гиннеса по количеству принявших в ней участие машин именно этой модели

Передав, наконец, дела компании своему внуку Генри Форд спокойно жил со своей женой, Кларой, в своем имении Фэа Лейн, в Дирборне до своей смерти 7 апреля 1947 г., в возрасте 83 года. Вскоре после его смерти, два его младших внука Бенсон и Вильям Клэй приняли на себя больше ответственности в делах компании.