Залізничний Транспорт України

Головними складовими залізничного транспорту є: 1) матеріальна (власне залізниця), що ділиться на інфраструктуру: залізнична колія і штучні споруди, пристрої сигналізації, централізації і блокування (СЦБ), контактна мережа 2) рухомий склад: тяговий (локомотиви) і нетяговий (вагони) вантажні і пасажирські експлуатаційна, що в свою чергу ділится на: техічну експлуатацію диспетчерське керування, розробка оптимальних прийомів керування процесом перевезень; 3) комерційну експлуатацію відносини з вантажовідправниками /вантажоотримувачами/ вантажовласниками і пасажирами

ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ Першими залізницями в Україні стали Перемишль Львів (1861) на заході й Одеса Балта (1865) на півдні країни. Вже з 1868 р. будувалися багато залізниць.

ІСТОРІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ До кінця XIX ст. залізнична мережа України в основному сформувалася. Щільність залізничних шляхів сполучення в Україні становить 38 км на 1 тис. км, у Франції, наприклад, 65 км на 1 тис. км (1983 р.). Мережа залізниць найщільніша на південному сході (Донбас), а також на заході країни. Загальна довжина залізничних шляхів загального користування 22,3 тис. км, із них 9,8 тис. км, або 44 %, електрифіковано, 8,0 тис. км, або 36 %, є дво- і багатоколійними.ФранціїДонбас

Залізничний транспорт перевезення пасажирів і вантажів в колісних екіпажах, що рухаються залізницею. Залізничний транспорт є частиною логістичних ланцюгів, які сприяють міжнародній торгівлі і економічному зростанню.

Пасажирські перевезення На залізничному транспорті України впроваджується рух пасажирських поїздів зі швидкістю до 160 кілометрів на годину, однак при цьому необхідно вирішити проблему розподілу мережі на лінії з переважно вантажним і переважно пасажирським рухом та підвищити частоту руху пасажирських поїздів. Водночас пропускну спроможність залізниць на Кримському напрямку вичерпано.

Основні вантажі Основними вантажами є мінеральні добрива, будівельні матеріали, кам'яне вугілля та руди, зокрема залізні. Важливе місце займають також різноманітні метали і нафтові вантажі. Ці вантажі становлять близько чверті усіх перевезень. Найбільш напруженими лініями вантажопотоків є Кривий Ріг Дніпропетровськ Дебальцеве, Кривий Ріг Фастів Львів, а також лінії до морських портів: Одеси, Бердянська, Маріуполя та ін.

Довжина залізничної мережі різних країн КраїнаДовжина залізниць (км) ×весь світ США Росія Китай Індія Канада Німеччина Австралія Аргентина Франція Бразилія Польща Японія Україна ПАР Мексика Італія Великобританія Іспанія Казахстан Швеція Румунія11 385