Карданные передачи

Предназначены для передачи крутящего момента от одного агрегата к другому, если оси их валов изменяют свое положение или не лежат на одной прямой. Требования –Передача крутящего момента при возможных в эксплуатации скоростях и углах между осями –Высокий к.п.д. при значительных углах между осями –Минимальные вибрации и шум –Отсутствие значительных осевых усилий и износов в компенсирующем узле

Кинематика карданного шарнира

Коэффициент неравномерности

Схема сил (рабочий процесс)

Минимизация неравномерности вращения

Детали шарнира - крестовина

Детали шарнира - подшипники

Влияние жесткости вилки на работу элементов подшипника

Упругий карданный шарнир

Идея работы ШРУСа

Шарнир Рцеппа (Beerfield)

Шарнир Рцеппа (Beerfield) плавающего типа

Шарнир Трипод

Шарнир GKN плавающего типа

Компенсация увода автомобиля при резком разгоне

Шарнир Вейса (Bendix)

Вибрации карданных передач F – центробежная сила P – сила упругости