РОБОТУ ПІДГОТУВАВ ЮРАСОВ ОЛЕКСАНДР Помічник машиніста

Він як тінь машиніста, завжди разом з ним. Бути другим пілотом в кабіні потягу його святий обов'язок. Дублер. Він промовляє все, що бачить в дорозі сам машиніст, повторює вголос показання світлофорів, сигналів, сигнальних знаків і покажчиків, стежить за справною роботою локомотива. Все це необхідно, щоб ні в якому разі не упустити чогось важливого, щоб машиніст звернув увагу на те, що міг і не помітити. Адже в дорозі дрібниць не буває.

Управління залізничним транспортом здійснюється локомотивною бригадою. Професія машиніста входить в список нелегких робіт із шкідливими і важкими умовами праці. Поодинці виконувати всі покладені на нього обов'язки з управління складом фізично неможливо. Робота машиніста вимагає постійної концентрації уваги і виконання одночасно кількох технічних операцій. Тому в допомогу йому і дається помічник машиніста.

Сьогодні професія «помічник машиніста» - одна з найбільш затребуваних. Попит на таких фахівців стабільний. Кожна дорога може похвалитися своїми перспективними кадрами, їх вирощують поступово, з властивою залізничникам грунтовністю.

Помічник машиніста повинен досконально знати правила технічної експлуатації залізниць, інструкції з сигналізації, руху поїздів і маневрової роботи на залізницях і ряд інших документів. Причому знання теорії перевіряють регулярно. Адже від цього залежить життя людей.

Така робота протипоказана людям із захворюваннями серцево-судинної системи, поганим зором або слухом. Так само як і машиністів, помічників відбирають по жорстким критеріям. Здоров'я, професійні знання та навички - ось основні вимоги, які пред'являють до претендентів на таку роботу.

Помічник повинен бути уважним і володіти прекрасною реакцією. Невід'ємні складові професії «помічник машиніста локомотива»: ненормований графік, чималі фізичні та моральні навантаження, нелегкі умови праці. Цей працівник, що входить до складу локомотивної бригади, так само як і машиніст повинен бути готовим до будь-яких труднощів.

На електровозах і тепловозах значно більш складна техніка, ніж на паровозах, - електрообладнання, дизелі, тягові двигуни, автоматика. Це вимагає від локомотивних бригад гарних теоретичних знань, загальноосвітньої підготовки та практичних навичок з технічного догляду за нею.

Для чого стають помічником машиніста? Ця посада для кращих у своїй справі - перехідна, без досвіду роботи помічником, не беруть в машиністи. Однак, для тих, хто не мислить свого життя без залізниць - це ще одне захоплююча подорож і ще одна можливість для того, щоб проявити себе. І з часом зайняти пост номер один в кабіні поїзда.