РАЗВИТИЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА Андрей Королев Института бизнеса и менеджмента технологий Белорусского государственного университета декан факультета инновационных технологий и управления Института бизнеса и менеджмента технологий Белорусского государственного университета Рабочая группа «Разумный ход» по пассажирскому транспорту 1

Проблема: низкая окупаемость пассажирских перевозок Проблема: низкая окупаемость пассажирских перевозок Проблема: снижение объемов перевозок пассажиров Проблема: старение парка транспортных средств Глубинные причины Проблема 2

ИНТЕРЕСЫ ГОСУДАРСТВА ИНТЕРЕСЫ ПЕРЕВОЗЧИКА ИНТЕРЕСЫ НАСЕЛЕНИЯ 3

Препятствие Задача Способ преодоления в виде цели Препятствие Способ преодоления в виде цели 4

География интервью: Италия Литва Россия Беларусь Польша Гаити Индия Франция Казахстан Украина Словения Словакия Мальта Нигерия Шри-Ланка 5

Чего хотят пассажиры? Страны СНГСтраны ЕС начальник автотранспортного предприятия должен чаще ездить на автобусе учитывать интересы пассажиров сделать автобусный парк государственным или осуществлять полный контроль над частником комфортности удобства автобусов и остановок использования других способов оплаты проезда уважительного отношения к пассажирам чистоты салонов профессионализма водителей функционирование до 23.00, а не до объявления остановок мобильности обновление автопарка проезд должен быть более дешевым введение проездных билетов более частая периодичность рейсов обслуживания на высоком уровне обновить автопарк беспроцентные кредиты, дотация государства нужно ввести проезд по билетам, продавать их на остановках скорость и аккуратность, выделить отдельную полосу различные способы оплаты проезда/ новые способы более частая периодичность рейсов обновленный автопарк более эффективное расписание фиксированное расписание более эффективные, короткие маршруты увеличения числа маршрутов частные организации займутся транспортом модернизация по европейским стандартам постоянные проверки в транспорте уменьшение времени в пути тесная связь транспорта между собой, комфорт и удобство более чистый транспорт снижение стоимости налог, в который будет заложена стоимость транспорта повышение стоимости снижение загрязнения окружающей среды льготы на билеты 6

7

ЭФФЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ УПРАВЛЕНИЯ РАБОТА бухучет, местечковые методы управления РЕЗУЛЬТАТ методы управления, основанные на LEAN KAIZEN TOC 8

9

Адресные услуги Пенсионер Студент Рабочий Бизнесмен 10

11

12

КРУГ ЭФФЕКТИВНОСТИ 13

ПРОЕКТНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ Разработка системы оценки качества услуг городского пассажирского транспорта Разработка экономического механизма финансирования городских и пригородных перевозок пассажиров автомобильным транспортом общего пользования Создание интегрированного информационного пространства на основе консолидирующего транспортного портала 14

БЛАГОДАРИМ ЗА ВНИМАНИЕ! Контакты: Королев Андрей Валерьевич Тел.: Skype: andreikaralev 15