русский мореплаватель, адмирал, почетный член петербургской Академии Наук. Конкурс презентаций « Великие люди России » Сообщество взаимопомощи учителей «Pedsovet.su» Выполнила : Бабанова Светлана Николаевна, учитель химии МАОУ СОШ д. Ореховно Мошенского муниципального района Новгородской области

Иван Федорович Крузенштерн родился в дворянской семье 8 ноября 1770 года. В 14 лет он стал воспитанником Морского кадетского корпуса года - произведен в гардемарины, ушел в свое первое учебное плавание по Балтийскому морю.

1788 г.- окончание Морского кадетского корпуса, участие в Голландском сражении г. - направлен волонтёром в Англию для совершенствования в морском деле. Плавал в Атлантическом, Тихом и Индийском океанах. В 1799 вернулся в Кронштадт.

В 1802 год - назначен начальником первой русской кругосветной экспедиции ( ).

7 АВГУСТА 1803 Г ПРИ БОЛЬШОМ СТЕЧЕНИИ НАРОДА ЭКСПЕДИЦИЯ КРУЗЕНШТЕРНА ВЫШЛА ИЗ КРОНШТАДТА НА ДВУХ ПАРУСНЫХ ШЛЮПАХ : « Надежда » капитан Крузенштерн И. Ф. « Нева » капитан Юрий Лисянский.

исследование устья Амура и соседних территорий для выявления удобных мест и маршрутов снабжения товарами русского Тихоокеанского флота.

14 ноября 1803 г. Надежда и Нева впервые в истории русского флота пересекли экватор. Кто мог подумать тогда, что семнадцать лет спустя русские военные корабли Восток и Мирный, совершая кругосветное плавание в высоких южных широтах, откроют то, что не удавалось морякам других наций - шестой материк земного шара - Антарктиду !

Во время путешествия « Нева » села на рифы около неизвестного острова. Он получил название острова Лисянского. риф, на котором Нева сидела - риф Невы. Вид на остров с воздуха. Коралловый риф Нева

Летом 1805 впервые приблизился к берегам Сахалина, пытался пройти на юге между островом и материком, но не смог и ошибочно решил, что Сахалин не остров и соединен с материком перешейком. Из Петропавловска осенью того же года Крузенштерн перешел в Кантон, а в конце лета 1806 в Кронштадт.

стёрли с карты несуществующие острова и уточнили положение существующих. открыли Межпассатные противотечения в Атлантическом и Тихом океанах провели измерения температуры воды на глубинах до 400 м и определили ее удельный вес, прозрачность и цвет ; выяснили причину свечения моря собрали многочисленные данные о давлении атмосферы, приливах и отливах в ряде районов Мирового океана. впервые было положено начало систематическим глубоководным исследованиям океана ; Крузенштерн произвёл опись части Курильских островов, побережий Сахалина, Камчатки, некоторых островов Японии.

Беспримерное в истории отечественного мореплавания путешествие закончилось блистательно. Оно не только имело неоценимое научное и практическое значение, но и явилось новым доказательством доблести и трудолюбия русских моряков. Это историческое плавание полностью подтвердило мысль о том, что доставлять товары на большие расстояния удобнее и выгоднее именно морским путем. Таким путем Россия может вести и торговлю с Китаем.

« Ожидания академии были оправданы самым блистательным образом, и это столь же смелое, сколь и счастливое плавание, совершенное под Вашим благоразумным управлением, не только возвысило славу русского флота в глазах всей Европы, но и обогатило науку открытиями и исследованиями, далеко раздвинувшими предметы естествознания и географии ".

Так назывался 3- томный труд, в котором Крузенштерн изложил описание путешествия и результаты океанологических и этнографических исследований ( год издания ).

Так назывался двухтомник, содержащий историко - географический анализ обширных русских и иностранных источников. ( годы издания : гг.)

1845 г. вместе с другими исследователями : Ф. П. Врангелем, Ф. П. Литке, К. М. Бэром Крузенштерн принял участие в создании Русского географического общества, ставшего впоследствии крупнейшим центром географической науки в России.

Именем Крузенштерна названо двенадцать географических пунктов, в их числе атолл в архипелаге Маршалловых островов в Тихом океане, мыс на острове Парамушир в Охотском море, гора в Антарктиде...

российское учебное парусное судно. Построено в 1926 в Бремене ( Германия ), при спуске названо Padua, в 1946 году перешло в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт прописки судна Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.

Сегодня барк « Крузенштерн » принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота России и используется в учебных целях. Барк регулярно участвует в международных парусных регатах. Наибольшего успеха в международных регатах « Крузенштерн » добился в 1992 году в регате, посвящённой 500- летию открытия Америки. « Крузенштерн » победил в гонке от Бостона до Ливерпуля. Во время этой гонки он развил рекордную скорость 17,4 узлов (32,4 км / час ).

Барк « Крузенштерн » на почтовой марке Азербайджана И. Ф. Крузенштерн на почтовой марке России Картина « Крузенштерн » художник Е. Чуприн

серия памятных монет Банка России (1993)

Иван Федорович Крузенштерн умер 12 августа 1846 года похоронен в Домском соборе в Ревеле ( Таллинн ).

6 ноября 1873 года в Петербурге, на набережной Васильевского острова, напротив Морского кадетского корпуса, был установлен памятник. Его авторы скульптор И. Н. Шредер и архитектор И. А. Монигетти

аудиокнига Ссылка для скачивания

kruzenshtern.htm kruzenshtern.htm kruzenshtern.html kruzenshtern.html lib.ru/author/sharina/page/11/ lib.ru/author/sharina/page/11/

kruzenshtern.htm kruzenshtern.htm kruzenshtern.html kruzenshtern.html /putesh43. html /putesh43. html