Челябинский тракторный завод - Уралтрак Выполнял ученик 9-1 класса Бодрягин Иван

История завода. 29 мая 1929 года Совет Народных Комиссаров принял постановление о строительстве тракторного завода на Урале. Производственная мощность завода была запланирована на уровне 40 тыс. тракторов в год. В качестве прототипа первого трактора был выбран американский трактор 60. Строительство завода осуществлялось с привлечением специалистов из США и других стран…

Проектирование завода осуществлялось архитектурной фирмой «Альберт Кан Инкорпорейтед» из Детройта США, спроектировавшей до этого Сталинградский тракторный завод а перед этим, до Великой депрессии годов заводы Форда и другие автомобильные заводы США) знаменитого американского архитектора Альберта Кана 1869–1942

Первый трактор. 15 мая 1933 года из ворот сборочного цеха вышел первый гусеничный трактор «Сталинец-60» (С-60). Однако официальное открытие завода состоялось 1 июня. Тракторы С-60 оснащались 4- тактными 4- цилиндровыми карбюраторными двигателями мощностью 72 л.с., работающими на лигроиновом топливе и при весе 9,5 тонн имели максимальное тяговое усилие 4,45 тонн.

Развитее завода… 20 июня 1937 года начат серийный выпуск трактора «Сталинец-65» (С-65) мощностью 65 лошадиных сил с дизельным двигателем. ЧТЗ первым в стране освоил выпуск топливной аппаратуры для дизелей. ЧТЗ стал пионером советского тракторного дизелестроения.

1939 год. ЧТЗ освоил выпуск боевой техники артиллерийского тягача «Сталинец-2» (С-2) мощностью 105 лошадиных сил.

Завод в годы Великой Отечественной войны В годы Великой Отечественной войны завод был переименован в «Кировский завод Наркомтанкопрома в городе Челябинске» и, вместе с семью частично или полностью передислоцированными в город предприятиями, представлял собой танковый комбинат, позднее получивший неофициальное прозвище «Танкоград». В сжатые сроки завод стал одним из главных арсеналов фронта: 18 тысяч танков и самоходных установок; 48,5 тысяч танковых дизель-моторов; 17,7 миллионов заготовок боеприпасов.

За время войны заводу 33 раза присуждались Красные Знамёна Государственного Комитета Обороны за победу во Всесоюзном соревновании. Два знамени оставлены коллективу на вечное хранение. Предприятием было создано 13 типов новых танков и САУ, 6 типов танковых дизель-моторов. Впервые в мировой практике танкостроения сборка тяжелого танка была поставлена на конвейер.

После войны. 5 января 1946 года собран первый трактор «Сталинец-80». В 1956 году создан трактор «Сталинец-100» 20 июня 1958 года завод был переименован в Челябинский тракторный завод. В январе 1961 года запущен в серийное производство трактор с электромеханической трансмиссией ДЭТ октября 1963 года с главного конвейера сошел первый серийный трактор Т-100М мощностью 108 лошадиных сил.

10 ноября 1971 года создано первое в отрасли тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР производственное объединение «Челябинский тракторный завод имени В. И. Ленина». 1 июня 1983 года, к золотому юбилею ЧТЗ, на предзаводской площади установлен на постамент первый трактор С-60 первая советская гусеничная машина, и был собран первый в мире сверхмощный энергонасыщенный отечественный трактор Т-800 (пример на следующим слайде) с двигателем мощностью 820 лошадиных сил, предназначенный для разработки особо тяжелых мерзлых и скальных пород без взрыва. 3 ноября 1984 года заводом изготовлен миллионный трактор с маркой ЧТЗ. Март 1988 год тракторостроители приступили к производству трактора Т-170, оснащенного модернизированным дизельным двигателем. В этом году завод достиг максимальной производительности по выпуску тракторов: с конвейеров сошло 31,5 тысячи машин.

Завод после год банкротство, реорганизация, появление нового предприятия: ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Ноябрь 1999 года освоено серийное производство танкового дизеля В-92 С2. 1 июня 200 года серийное производство трактора Т июля 2002 года изготовлен опытный образец трактора Т3 модульной конструкции.

ЧТЗ сегодня. Сегодня ЧТЗ предлагает потребителю: тракторы Т10М, ДЭТ-250М2 и инженерные машины на их базе; трубоукладчики грузоподъёмностью 12,5 и 20 тонн; бульдозеры Б10М; виброкатки, погрузчики и бульдозеры на базе колёсных модулей массой 24 тонны; дизельные двигатели мощностью от 12 до 1000 лошадиных сил, дизель-генераторные установки мощностью 100 к Вт для автономного энергообеспечения; дизель-гидравлические станции для установок сбора нефтепродуктов с водных поверхностей; запасные части к тракторам ЧТЗ; товары народного потребления, в их числе: универсальный колесно-гусеничный мини-трактор «Уралец» (12 л.с.); коммунальную машину Т и другие товары.

Награды орденом Ленина 1971, орденом Трудового Красного Знамени 1983, орденом Кутузова 1-й степени 1945, орденом Красной Звезды Орденом Ленина награждены опытный завод (1944) и конструкторское бюро по дизелям (1945). 12 тракторостроителей удостоены звания Героя Социалистического труда. 25 августа 2003 года ООО «ЧТЗ Уралтрак» награждёно Орденом Дружбы государства Вьетнам.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! Отдельная ссылка на официальный сайт «ЧТЗ-Уралтрак»